Σκηνές απείρου κάλλους στην παραλαβή του ΟΑΣΘ

Με μια ηλεκτρική εκκένωση που θα κινούσε πολλά ηλεκτρικά λεωφορεία γράφτηκε αληθινή Ιστορία και τέλειωσε μετά 60 χρόνια η ιστορία του ιδιωτικού, αλλά κρατικοδίαιτου ΟΑΣΘ.

Αν όσα συνέβησαν χθες είχαν γίνει το πρώτο τρίμηνο διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ, σίγουρα θα ήταν εκατοντάδες αυτοί που θα παρίσταντο στη χθεσινή τελετή παραλαβής -διότι παράδοση δεν τη λες- της διοίκησης από το κράτος. Χθες όμως επικράτησε αρχικά η βουβαμάρα διά διπλωματικών, αλλά μετωπικών συγκρούσεων.

Και πώς αλλιώς θα γινόταν, αφού στα πρόσωπα του προέδρου και των μελών του απερχόμενου συμβουλίου του ΟΑΣΘ η έκπληξη για αυτό που θα συνέβαινε έβγαινε στους σφιγμένους μυς τους σε μια απέλπιδα προσπάθεια να υποδυθούν τους ψύχραιμους.

Ο Στέλιος Παππάς νέος πρόεδρος του ΟΑΣΘ

Τη θέση του προέδρου του ΟΑΣΘ για τη μεταβατική περίοδο μέχρι τη δημιουργία των δύο νέων δημόσιων φορέων, αναλαμβάνει ο Στέλιος Παππάς, όπως ανακοίνωσε από τη Θεσσαλονίκη ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.

Ο κ. Παππάς, πατέρας του υπουργού Ψηφιακής Πολιτικής, αναλαμβάνει τη θέση αυτή για τη μεταβατική περίοδο που θα χρειαστεί μέχρι να πάρουν τα ηνία των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης οι δύο φορείς που καθορίζονται από το νέο πλαίσιο, που ψηφίστηκε πρόσφατα στη Βουλή. Διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού για το ίδιο διάστημα ορίστηκε ο πολιτικός μηχανικός Σάββας Παναγιωτίδης.